Особенности контейнерных перевозок РЖД

28.10.2022

Транспортировка, погрузка и выгрузка багажа при международных контейнерных перевозках из Турции в Россию имеет свой порядок. Определившись с местом доставки, следует собрать необходимое количество деловых бумаг, в их числе:

•     накладная, где перечислены товары с обозначением их типа и дополнительной информации;
•     документ о страховании на каждый товар;
•     договор о транспортировке или данные получателя;
•     заявление о пересечении границы (по необходимости);
•     другие разрешение, лицензии и т. п.

Оформляя соответствующие документы, следует дать полную информацию о багаже, это нужно для того, чтобы определить, возможна его ли доставка ж/д транспортом — к примеру, доставка негабаритных объектов предполагает наличие на станциях особого оборудования для разгрузки. Перед отправкой товар помещают на специальную фитинговую платформу, рассчитанную на крупнотоннажную тару и имеющую специальные узлы крепления. Далее производится опломбирование и регистрация в таможне(если требуется), рассчитывается стоимость предоставляемых услуг работниками РЖД, оплатить которые может отправитель или получатель багажа.

Участники транспортировки, а также владельцы состава могут отслеживать движение ж/д контейнеров. Эта функция доступна как физическим, так и юридическим лицам. Во время отгрузки собственник присутствует при снятии пломб и распаковке. Все конструкции имеют стандартные размеры и закрепляющие механизмы, поэтому этапы погрузки и выгрузки занимают немного времени, что очень важно, когда речь идет о нескольких способах транспортировки товара. Существуют различные типы вагонов, обеспечивающих специальные условия для товара.

 

•     Крытый — вагон стандартного типа, закрытого со всех сторон и имеющего крышу. Это защищает от неблагоприятных погодных условий(снегопад, дождь, сильный ветер и т. п.). С боков оснащен откатными воротами, может быть дополнен вентиляцией и специальными люками, чтобы проникал солнечный свет. Используют для транспортировки широкого перечня грузов.
•     Полувагон тоже имеет защиту со всех сторон, но без крыши. С его помощью доставляется руда, уголь, лес — т. е. навалочные грузы, не зависящие от метеорологических условий.
•     Платформа — конструкция открытого типа, имеющая особые крепления и применяется для доставки тяжёлых материалов — оборудования промышленности, железа и прочих.
•     Бункерным вагоном возят различные насыпные и жидкие грузы. Он имеет вид открытой платформы с закреплёнными на ней цистернами.
•     Хоппер имеет вид обрезанной воронки, используется для доставки угля, зерна и других сыпучих материалов. Как правило, эти вагоны для удобства разгрузки оснащены люками, расположенными на полу, но такой вид используют очень редко при транспортировке контейнерным способом.

 

Смотрите также: